เครื่องยนต์

MLHJK161- / JK16E eSP+ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)

124.77

ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)

53.5 x 55.5

อัตราส่วนแรงอัด

11.5:1

ระบบคลัทช์

คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง

ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์)

อัตโนมัติแบบ V-Matic

ระบบจุดระเบิด

Full Transistorized

ระบบการติดเครื่องยนต์

สตาร์ทมือ

ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)

681 x 1,902 x 1,144

ระยะห่างช่วงล้อ (มม.)

1,312

ระยะห่างจากพื้น (มม.)

155

ความสูงของเบาะ (มม.)

780

มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°'/) (มม.)

26° 30' / 79

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)

5.4

เฟรม

อันเดอร์โบน

ระบบกันสะเทือน (หน้า)

เทเลสโกปิค

ระบบกันสะเทือน (หลัง)

ยูนิตสวิง

น้ำหนักสุทธิ (กก.)

118

ระบบห้ามล้อ (หน้า)

ไฮดรอลิก ดิสก์เบรก (CBS)

ระบบห้ามล้อ (หลัง)

ดรัมเบรก

ล้อ

ล้อแม็ก

ขนาดยาง (หน้า)

100/90-12 59J Tubeless

ขนาดยาง (หลัง)

110/90-12 64J Tubeless

น้ำมันเชื้อเพลิง

เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 หรือสูงกว่าหรือที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20%